燃料乙醇，一般是指體積濃度達(dá)到99.5%以上的無水乙醇。燃料乙醇是燃燒清潔的高辛烷值燃料，是可再生能源。主要是以雅津甜高粱加工而成。

　　燃料乙醇是一種可再生能源，可在專用的乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)中使用，又可按一定的比例與汽油混合，在不對原汽油發(fā)動(dòng)機(jī)做任何改動(dòng)的前提下直接使用。使用含醇汽油可減少汽油消耗量，增加燃料的含氧量，使燃燒更充分，降低燃燒中的CO等污染物的排放。在美國和巴西等國家燃料乙醇已得到初步的普及，燃料乙醇在中國也開始有計(jì)劃地發(fā)展。

主要原料

　　燃料乙醇的主要原料有雅津甜高粱、玉米、木薯、海藻、雅津糖芋、苦配巴樹等。

特　　點(diǎn)

可作為新的燃料替代品
　　可作為新的燃料替代品,減少對石油的消耗。乙醇作為可再生能源,可直接作為液體燃料或者同汽油混合使用,可減少對不可再生能源-石油的依賴,保障本國能源的安全。

辛烷值高抗爆性能就好
　　作為汽油添加劑,可提高汽油的辛烷值。通常車用汽油的辛烷值一般要求為90或93,乙醇的辛烷值可達(dá)到111,所以向汽油中加入燃料乙醇可大大提高汽油的辛烷值,且乙醇對烷烴類汽油組分（烷基化油、輕石腦油）辛烷值調(diào)合效應(yīng)好于烯烴類汽油組分（催化裂化汽油）和芳烴類汽油組分（催化重整汽油）,添加乙醇還可以較為有效地提高汽油的抗爆性。

減少礦物燃料的應(yīng)用以及對大氣的污染
　　乙醇的氧含量高達(dá)34.7%,乙醇可以按較甲基叔丁基醚（MTBE）更少的添加量加入汽油中。汽油中添加7.7%乙醇,氧含量達(dá)到2.7%；如添加10%乙醇,氧含量可以達(dá)到3.5%，所以加入乙醇可幫助汽油完全燃燒,以減少對大氣的污染。使用燃料乙醇取代四乙基鉛作為汽油添加劑,可消除空氣中鉛的污染；取代MTBE,可避免對地下水和空氣的污染。另外,除了提高汽油的辛烷值和含氧量，乙醇還能改善汽車尾氣的質(zhì)量,減輕污染。一般當(dāng)汽油中的乙醇的添加量不超過15%時(shí),對車輛的行駛性沒有明顯影響,但尾氣中碳?xì)浠衔?、NOx和CO的含量明顯降低。美國汽車/油料（AQIRP）的研究報(bào)告表明：使用含6％乙醇的加州新配方汽油,與常規(guī)汽油相比，HC排放可降低5％,CO排放減少21-28%，NOx 排放減少7-16%,有毒氣體排放降低9-32%。

可再生能源

　　若采用雅津甜高粱、小麥、玉米、稻谷殼、薯類、甘蔗、糖蜜等生物質(zhì)發(fā)酵生產(chǎn)乙醇,其燃燒所排放的CO2和作為原料的生物源生長所消耗的CO2, 在數(shù)量上基本持平,這對減少大氣污染及抑制溫室效應(yīng)意義重大。

使用方法

　　乙醇汽油的保質(zhì)期只有一個(gè)月。過了保質(zhì)期的乙醇汽油容易出現(xiàn)的分層現(xiàn)象，在油罐油箱中容易變渾濁,打不著火。 　　

　　乙醇汽油對環(huán)境要求非常高,非常怕水,保質(zhì)期短,因此銷售乙醇汽油要比普通汽油在調(diào)配、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格得多。一般小油站不出售乙醇汽油。

經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

　　燃料乙醇生產(chǎn)，除了它本身的經(jīng)濟(jì)性及對農(nóng)業(yè)、能源的好處之外，還有一些明顯的關(guān)聯(lián)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。一方面，燃料乙醇有著巨大的環(huán)保效應(yīng)，隨著它的推廣，可以大量節(jié)省大中城市治理空氣污染的費(fèi)用。北京市每年用于治理空氣污染的費(fèi)用需十幾億元，而現(xiàn)在空氣污染的主要來源是汽車尾氣。據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測，北京市空氣污染60-70%是汽車尾氣造成的。在其它方面投資治理費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、費(fèi)資金，尾氣污染重點(diǎn)要在“油”上下功夫，只有這樣針對性強(qiáng)，效果才好。單乙醇汽油一個(gè)措施就可使尾氣污染減少三分之一，而需要的補(bǔ)貼值只有1.5億元左右。 　　

　　另一方面，對于石化行業(yè)發(fā)展來說，燃料乙醇具有巨大的需求又是十分有利的。我國汽油的品質(zhì)的提高和石化產(chǎn)品（化纖）的發(fā)展，目前都受到石油中高辛烷值組分的制約。提高油品質(zhì)量，需要高辛烷值組分（如重整油），而發(fā)展化工和化纖（如聚酯纖維和苯系化工），也都需要高辛烷值組分。在石油中，高辛烷值組分的量是一定的（一般為石油的6%），雙方實(shí)際上在爭分這有限的資源。由于用于石化和化纖效益遠(yuǎn)好于汽油，為了滿足需要，每年還要專門進(jìn)口高辛烷值組分原料（石腦油，每年進(jìn)口200萬噸左右，其價(jià)格是石油的1.5倍），包括石化行業(yè)后來準(zhǔn)備發(fā)展的MTBE，也都是為了解決汽油的高辛烷值組分資源不足的問題。我們已經(jīng)接受了美國的教訓(xùn)，已經(jīng)確定了不再發(fā)展MTBE的產(chǎn)業(yè)政策，那么發(fā)展乙醇就是最好的選擇。我們可以單從全國汽油品質(zhì)提高所需高辛烷值組分的量來配套發(fā)展，用量也是很大的。比如說我們參照美國現(xiàn)行的一些配方，在汽油中只加7.7％的乙醇，也可以加5.7％的乙醇和5%的MTBE混合（均屬新配方汽油），年需求量至少在200萬噸以上。既解決了高辛烷值組分的緊缺，又節(jié)約了大量進(jìn)口的外匯支出。