電磁儲能包括超導(dǎo)線圈和超級電容器等。

　　超導(dǎo)線圈

　　超導(dǎo)儲能(SMES) 采用超導(dǎo)體材料制成線圈， 利用電流流過線圈產(chǎn)生的電磁場來儲存電能，由于超導(dǎo)線圈的電阻為零，電能儲存在線圈中幾乎無損耗， 儲能效率高達(dá)95% 。超導(dǎo)儲能裝置結(jié)構(gòu)簡單； 沒有旋轉(zhuǎn)機械部件和動密封問題， 因此設(shè)備壽命較長；儲能密度高，可做成較大功率的系統(tǒng)； 響應(yīng)速度快(1~ 100ms) ，調(diào)節(jié)電壓和頻率快速且容易。不過， 目前的超導(dǎo)材料， 特別是高溫超導(dǎo)材料的技術(shù)還不成熟， 關(guān)鍵技術(shù)還有待于突破。

　　超級電容器

　　電容儲能用電荷的方式將電能直接儲存在電容器的極板上， 充放電快， 能量密度高。由于一般的電容器的容量比較小，作為儲能器件以前只能用于間斷性的高壓脈沖電源。超級電容器是一種雙電層電容器， 采用極高的介電常數(shù)的電介質(zhì)， 而且兩電荷層的距離非常小(0.5 mm 以下) ； 采用特殊的電極結(jié)構(gòu)， 電極表面積成萬倍的增加， 因此可以用較小體積制成大容量電容器， 電容器的容量從微法拉級向法拉級飛躍， 儲能大幅度增強， 最大放電量400~2000A。超級電容器系列產(chǎn)品在能源領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景， 目前超級電容器主要用于改善電能質(zhì)量，或者與其他儲能裝置聯(lián)合使用(如和蓄電池聯(lián)合使用用于電動汽車)。