相關展會：2016中國國際汽車新能源及技術應用展覽會

　　隨著我國新能源汽車鼓勵政策力度的不斷加大，各整車、配套企業(yè)以及城市都在積極努力搶鮮，分食“新能源”這塊蛋糕。近年來，很多媒體記者都對節(jié)能與新能源汽車企業(yè)進行了實地走訪和深入調(diào)查。通過他們的報道，涌現(xiàn)出一批在節(jié)能與新能源技術和推廣方面有突出貢獻的企業(yè)、產(chǎn)品和平臺。2016年將通過現(xiàn)場評選、專家評選等方式，重點關注節(jié)能與

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、商品化的實際成果和進程。為持續(xù)推進國務院發(fā)布實施的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》目標的落實，節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)、盛大超越展覽公司等單位籌備組織此次2016中國互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈評選活動。

　　一、活動概述：

　　活動時間：2016年8月-10月

　　評選地點：北京-國家會議中心

　　活動價值：

　　1、從“全產(chǎn)業(yè)”角度梳理節(jié)能與新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀。

　　全面梳理中國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)上下游供應鏈情況，同時關注電池、電機、充電站等發(fā)展因素，以影響力、前瞻性、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值主張為標準，全面評價行業(yè)發(fā)展情況。

　　2、邀請全國主流媒體參與宣傳報道，強大的新聞傳播效果。

　　邀請主流媒體記者跟蹤報道，提升宣傳涵蓋能力，必會將這樁汽車行業(yè)盛事放大成社會關注焦點。

　　3、傳統(tǒng)媒體和新媒體合力，進行權威深度報道。

　　將企業(yè)情況介紹以專題、視頻報道相結(jié)合的形式在網(wǎng)站上發(fā)布，為中國節(jié)能與新能源汽車企業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)、動力電池、電控、電機生產(chǎn)廠家、智能汽車關鍵零部件廠家以及充電設施供應商提供一個展示平臺，為行業(yè)標桿企業(yè)鼓與呼。

　　4、專家評審和現(xiàn)場投票相結(jié)合的評選模式。

　　最大限度匯總業(yè)內(nèi)、業(yè)外意見，為企業(yè)發(fā)展新能源汽車提供技術參考，提供輿論引導和良好建議。

　　二、活動組織架構(gòu)：

　　支持單位：中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會

　　中國電工技術學會

　　汽車知識雜志社

　　寰球時代汽車投資管理（北京）有限公司

　　主辦單位：中國節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)

　　承辦單位：北京中汽四方會展有限公司

　　合作單位：北京盛大超越國際展覽有限公司

　　行業(yè)支持單位：中國汽車工業(yè)咨詢委員會

　　三、獎項設置：

　　1、人氣車型評選

　　評選獎項

　　新能源乘用車人氣車型

　　混合動力

　　插電混動

　　純電動

　　新能源商用車人氣車型

　　混合動力

　　插電混動

　　純電動

　　2、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及優(yōu)秀供應商評選

　　評選獎項

　　優(yōu)秀智能汽車企業(yè)

　　優(yōu)秀智能網(wǎng)聯(lián)核心技術企業(yè)

　　優(yōu)秀車載智能硬件供應商

　　優(yōu)秀車體電子控制裝置供應商

　　優(yōu)秀智能車載設備供應商

　　優(yōu)秀車載電子裝置供應商

　　優(yōu)秀智能汽車運營平臺

　　3、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈評選

　　評選獎項

　　業(yè)內(nèi)影響力節(jié)能與新能源汽車企業(yè)

　　業(yè)內(nèi)優(yōu)秀節(jié)能與新能源汽車企業(yè)

　　優(yōu)秀動力電池供應商

　　優(yōu)秀電控系統(tǒng)供應商

　　優(yōu)秀混合動力系統(tǒng)供應商

　　優(yōu)秀驅(qū)動電機供應商

　　優(yōu)秀充電設施供應商

　　優(yōu)秀新能源汽車運營平臺

　　四、評選范圍：

　　1、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及其代表性車型；

　　2、動力電池、電控、電機生產(chǎn)廠家；

　　3、充電和配套設施供應商，以及相關參與機構(gòu)；

　　4、智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車：概念車、智能汽車、智能電動汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車、飛行汽車等；

　　5、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術：智能零配件、ADSA（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、車機方案、通訊模塊、語音交互技術、觸控與顯示、智能決策技術(危險事態(tài)建模技術、危險預警與控制優(yōu)先級劃分、多目標協(xié)同技術、車輛軌跡規(guī)劃、駕駛員多樣性影響分析、柔性電子/光子器件檢測和監(jiān)控駕駛員生理狀況技術、人機交互系統(tǒng))、機器視覺圖像識別技術、障礙物雷達檢測技術（激光、毫米波、超聲波）、感知單元、DLP技術等；

　　6、車載智能硬件：處理器、智能芯片、傳感器、控制器、執(zhí)行器、連接器、汽車電器與線束等；

　　7、車體電子控制裝置：發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車輛控制技術（車身電子ECU）、自動緊急制動（AEB）、自適應巡航（ACC）等；

　　8、智能車載設備：OBD、360全景倒車、后視鏡、行車記錄儀、車載空氣凈化器、HUD等；

　　9、車載電子裝置：汽車信息系統(tǒng)（行車電腦）、汽車導航系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載家電、汽車電子狗、上網(wǎng)設備、通信定位和地圖技術（DSRC、3G/4G/5G、GPS/北斗）、高精地圖、車載藍牙等；

　　10、車聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)品：GPS定位、汽車TSP、汽車App；通信設備制造廠商、通信服務商、平臺運營商、數(shù)據(jù)平臺技術、內(nèi)容提供商等。

　　五、評委專家（以組委會最終公布名單為準）：

　　1.中國汽車技術研究中心副主任吳志新

　　2.中國工程院院士、中國人工智能學會理事長李徳毅

　　3.中國工程院院士陳清泉

　　4.清華大學汽車工程系主任李克強

　　5.中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會副會長周衛(wèi)東

　　6.中國電工技術學會副理事長兼秘書長裴相精

　　7.中國電工技術學會副秘書長韓毅

　　8.汽車知識雜志社社長于昕旻

　　9.寰球汽車集團總裁吳迎秋

　　10.中國節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)總編輯劉成芳

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　　六、參評方式：

　　1、專家推薦：由業(yè)內(nèi)節(jié)能與新能源汽車專家、大學教授和行業(yè)主管單位推薦。

　　2、企業(yè)自薦：企業(yè)請與北京盛大超越國際展覽有限公司聯(lián)系，提交報名表。

　　七、媒體宣傳：

　　1、評選活動組織方為入選企業(yè)建立專題，以文字、圖片和視頻手段結(jié)合，全面介紹企業(yè)發(fā)展情況。

　　2、《汽車知識》、《汽車商報》2016年9-10月，每期拿出專門版面刊登企業(yè)介紹及關于節(jié)能與新能源汽車評選的調(diào)查報道。

　　3、合作媒體新聞報道宣傳。

　　4、部分合作媒體：

　　八、評選方法：

　　頒獎原則：

　　●根據(jù)產(chǎn)品性能和表現(xiàn)，企業(yè)實際投入和成績進行評比，用數(shù)據(jù)和事實說話。

　　●專家評分和現(xiàn)場專業(yè)觀眾投票相結(jié)合，在充分采納專家意見基礎上尊重民意。

　　1、業(yè)內(nèi)節(jié)能與新能源汽車、智能汽車領域等專家組成評選委員會，專家評選委員會將對參評企業(yè)、車型、產(chǎn)品和機構(gòu)進行評分。

　　2、特邀汽車界專業(yè)網(wǎng)友（汽車企業(yè)業(yè)內(nèi)人士）點評及投票，其他網(wǎng)友也可參與投票。

　　3、今年的評選包括專家評審和現(xiàn)場投票二個環(huán)節(jié)。在本次評選中我們將更加關注產(chǎn)品本身的實際技術水平、商品化程度，在評選過程中將對量產(chǎn)產(chǎn)品進行嚴格的技術評測，用真實成績說話。

　　聯(lián)系方式：

　　北京盛大超越國際展覽有限公司

　　聯(lián)系人：岳巍13552865285

　　電話：010-59793579

　　電郵：sales2@s-expo.com

　　網(wǎng)址：http://www.evs-expo.com/home.asp