美國聯(lián)合航空公司(United Airlines)正在采取脫碳行動，并尋求一家英國公司的解決方案。未來幾年，氫燃料電池和航空電力解決方案有望成為航空業(yè)的重要組成部分，各大航空公司目前都在采取行動，以確保其未來的安全。因此，聯(lián)合航空通過入股零排放航空公司ZeroAvia，成為了目前投資ZeroAvia的最大一家航空公司。

　　ZeroAvia從去年開始就參與了氫動力商用飛機的首飛。聯(lián)合航空公司強調(diào)，這一步驟是其到2050年100%消除溫室氣體排放總體目標的組成部分。特別值得注意的是，它打算在不使用碳抵消策略的情況下實現(xiàn)這一目標，而碳抵消策略基本上是航空公司脫碳策略的標準。

　　相反，聯(lián)合航空公司正尋求通過積極的運營脫碳來實現(xiàn)其目標。該航空公司將購買多達100臺ZeroAvia的ZA2000-RJ 100%氫動力發(fā)動機。該航空公司認為其CRJ-550支線飛機非常適合氫發(fā)動機模型。2019年10月，該航空公司首次試飛了這款機型。從那以后，得到了大量反饋，這款50座的飛機可以提供短途優(yōu)質(zhì)客艙體驗，用來連接小城鎮(zhèn)之間的航線。

　　氫燃料電池飛機將能夠在零碳排放的情況下持續(xù)運行。ZA2000-RJ發(fā)動機使用燃料電池產(chǎn)生的電力來驅(qū)動發(fā)動機。這樣，就不需要化石燃料(假設(shè)化學(xué)反應(yīng)使用可再生的綠色氫氣)，也不會產(chǎn)生碳排放。

　　“對于小型飛機來說，氫動力發(fā)動機是實現(xiàn)零排放最有前途的方式之一，這筆投資將使聯(lián)合航空公司在這一重要的新興技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。聯(lián)合航空公司將繼續(xù)尋找機會，不僅推進其自身的可持續(xù)發(fā)展計劃，還將幫助整個行業(yè)都采用相應(yīng)的技術(shù)和解決方案，”聯(lián)合航空公司首席執(zhí)行官斯科特·科比(Scott Kirby)在該公司的一份聲明中表示。

　　ZeroAvia是推動氫動力航空發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一。今年夏天，該公司宣布，在成功獲得1300萬美元融資后，它正在推進其氫燃料電池飛機項目，包括一些載客量更大的飛機。

　　（素材來自：United Airlines/ZeroAvia 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）