易捷航空(EasyJet)和羅爾斯•羅伊斯(Rolls-Royce)已證實，他們將共同研究商用飛機行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展解決方案。

　　這項研究將于2022年1月開始，為期兩年，將尋求探索替代能源和電力解決方案，包括低碳和零排放技術，以及它們在飛機上的應用。

　　該研究將包括對航空能源和運營生態(tài)系統(tǒng)的更廣泛元素的分析，包括燃料生產(chǎn)、運輸、儲存和處理。

　　該航空公司和世界領先的發(fā)動機制造商正在合作，進一步發(fā)展與電力和氫動力系統(tǒng)相關的知識。

　　為了進一步深入，兩家公司打算涉及廣泛的專業(yè)知識，包括能源供應商、機場和航空安全監(jiān)管機構。

　　易捷航空飛行運營總監(jiān)大衛(wèi)·摩根(David Morgan)表示：“易捷航空仍然堅定地致力于可持續(xù)飛行和零排放的未來。我們知道，技術是實現(xiàn)脫碳目標的關鍵驅(qū)動力。電動和氫燃料推進等顛覆性技術顯示出易捷航空等短途航空公司的巨大潛力，我們期待與羅爾斯•羅伊斯合作，支持這項技術盡早成熟。”

　　羅爾斯•羅伊斯大型發(fā)動機產(chǎn)品開發(fā)主管杰森·阿什(Jason Ash)表示：“我們知道，可持續(xù)航空燃料已經(jīng)提供了一種直接解決方案，因此航空脫碳將對實現(xiàn)2050年的凈零排放產(chǎn)生強大的影響。但我們也想更好地了解其他形式的推進、能源和動力，以及它們的潛在好處以及運行中的挑戰(zhàn)。我們期待著與易捷航空密切合作，以增進我們在這些領域的了解。”

　　羅爾斯•羅伊斯承諾在2030年之前實現(xiàn)溫室氣體凈零排放。該公司在2020年加入了聯(lián)合國的零排放競賽，并致力于確保其新產(chǎn)品到2030年與凈零運行兼容，所有產(chǎn)品到2050年將與凈零兼容。

　　羅爾斯•羅伊斯的客戶遍布150多個國家，其中包括400多家航空公司和租賃客戶，160多個國家和地區(qū)的陸軍和海軍，以及5000多家電力和核能客戶。公司2020年全年基礎收入117.6億英鎊，研發(fā)投入12.5億英鎊。

　　易捷航空運營的歐洲最受歡迎航線比其他任何航空公司都多，2019年載客量超過9600萬人次，其中超過1600萬人次是商務旅客。該航空公司擁有300多架飛機，有近1000條航線，遍布35個國家的150多個機場。超過3億歐洲人居住在距離易捷航空機場一小時之內(nèi)車程的地方。

　　易捷航空的目標是成為一家優(yōu)秀的企業(yè)，在歐洲8個國家按照當?shù)睾贤赣脝T工，完全遵守國家法律，并承認這些國家的工會。該航空公司支持當?shù)氐膸准掖壬茩C構，并與聯(lián)合國兒童基金會(UNICEF)建立了企業(yè)合作關系，自2012年成立以來，該公司已為最脆弱的兒童籌集了超過1400萬英鎊。

　　該航空公司重視可持續(xù)發(fā)展，并致力于在2050年實現(xiàn)飛行的凈零排放。易捷航空正與其合作伙伴空中客車(Airbus)和萊特電氣(Wright Electric)一道，努力加快零排放飛機技術的開發(fā)。與此同時，該航空公司正在抵消所有航班所用燃料的碳排放，而不給客戶帶來額外的成本，并且支持國際認可的認證計劃。此外，易捷航空繼續(xù)更新其機隊，以達到高效運營。

　　創(chuàng)新是易捷航空的基因——自25年前成立以來，易捷航空改變了人們的飛行方式，直到今天，該公司在數(shù)字、網(wǎng)絡、工程和運營創(chuàng)新方面引領行業(yè)，為乘客提供更方便、更實惠的旅行。

　　（素材來自：EasyJet/Rolls-Royce 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）