3月18日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，其中提到：

　　啟動(dòng)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，進(jìn)一步提升動(dòng)力蓄電池?zé)崾Э貓?bào)警和安全防護(hù)水平；加快推進(jìn)電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系列標(biāo)準(zhǔn)研究，修訂燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步強(qiáng)化電動(dòng)汽車安全保障。開展動(dòng)力蓄電池耐久性標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，推進(jìn)動(dòng)力蓄電池電性能、熱管理系統(tǒng)、排氣試驗(yàn)方法及動(dòng)力蓄電池回收利用通用要求、管理規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)研究，促進(jìn)動(dòng)力蓄電池性能提升和綠色發(fā)展?！?/span>

　　全面跟蹤聯(lián)合國(guó)世界車輛協(xié)調(diào)論壇（WP.29）動(dòng)態(tài)及趨勢(shì)，切實(shí)履行《1998年協(xié)定書》締約國(guó)義務(wù)及自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛工作組、電動(dòng)汽車安全工作小組副主席等職責(zé)，牽頭先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)部件、自動(dòng)駕駛功能要求、自動(dòng)駕駛測(cè)評(píng)方法、數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)、電動(dòng)汽車安全、氫燃料電池車輛安全、車載電池耐久性等重點(diǎn)法規(guī)項(xiàng)目規(guī)劃與研制工作，適時(shí)提出中國(guó)提案。推動(dòng)1-2項(xiàng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入全球技術(shù)法規(guī)候選綱要，持續(xù)提升國(guó)際法規(guī)協(xié)調(diào)工作的參與度與貢獻(xiàn)度。

　　切實(shí)履行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛委員會(huì)（ISO/TC22）自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景、車載雷達(dá)特別工作組召集人以及國(guó)際電工委員會(huì)電動(dòng)車輛電能傳輸系統(tǒng)委員會(huì)（IEC/TC69）等相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職責(zé)，加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景、車載毫米波雷達(dá)探測(cè)性能評(píng)價(jià)、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)功能安全、汽車電子/電氣部件傳導(dǎo)騷擾試驗(yàn)方法等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究，重點(diǎn)推動(dòng)乘用車外部保護(hù)、負(fù)壓救護(hù)車、安全玻璃、燃料電池汽車低溫冷啟動(dòng)及最高速度等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)并新建1-2個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作組，持續(xù)提升中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化影響力。