近日，現(xiàn)代汽車(chē)攜旗下全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell重磅亮相北美最大的清潔運(yùn)輸博覽會(huì)——“2022先進(jìn)清潔運(yùn)輸博覽會(huì)(Advanced Clean Transportation Expo 2022)”。此次展會(huì)上，現(xiàn)代汽車(chē)不僅全面展示了XCIENT Fuel Cell的產(chǎn)品實(shí)力，還重點(diǎn)介紹了其全球頂尖的氫燃料電池技術(shù)和氫能商用車(chē)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

　　同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)還分享了“NorCAL ZERO”項(xiàng)目的進(jìn)展情況，該項(xiàng)目也被稱(chēng)為“Zero-Emission Regional Truck Operations with Fuel Cell Electric Trucks(氫燃料電池重卡零排放區(qū)域運(yùn)營(yíng))”。根據(jù)計(jì)劃，現(xiàn)代汽車(chē)將于2023年在加州部署30輛采用6x4驅(qū)動(dòng)形式的氫燃料電池8級(jí)重卡XCIENT Fuel Cell。這是美國(guó)迄今最大規(guī)模的氫燃料電池8級(jí)重卡部署項(xiàng)目，將促進(jìn)貨物運(yùn)輸在脫碳之路上向前邁進(jìn)一大步。

　　現(xiàn)代汽車(chē)在2019年推出全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，并于2021年5月發(fā)布了全新升級(jí)款車(chē)型。伴隨著全新設(shè)計(jì)與性能改善，現(xiàn)代汽車(chē)零排放重卡的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步提升，帶來(lái)了更加卓越的駕駛體驗(yàn)。2021款XCIENT Fuel Cell配備由兩個(gè)90kW氫燃料電池堆組成的180kW的氫燃料電池系統(tǒng)，電機(jī)最大功率達(dá)350kW，可輸出2,237Nm的最大扭矩，駕駛性能優(yōu)異。7個(gè)大型儲(chǔ)氫罐可儲(chǔ)存約31kg氫燃料，同時(shí)3個(gè)高壓電池組成總?cè)萘?2kWh的電池系統(tǒng)提供了額外的動(dòng)力來(lái)源。其最大續(xù)航里程約為400公里，最快僅需8分鐘就能加滿(mǎn)氫氣。值得注意的是，此次現(xiàn)代汽車(chē)在加州投運(yùn)的氫燃料電池8級(jí)重卡XCIENT Fuel Cell最大行駛里程為500英里，約合800公里，這主要得益于現(xiàn)代汽車(chē)將車(chē)輛搭載的儲(chǔ)氫罐壓力從350bar提升至了700bar。