SAS作為SkyPower項(xiàng)目的主要成員，與75個領(lǐng)先的航空和能源利益相關(guān)者一起呼吁緊急政策支持，以加速歐盟e-SAF（電子可持續(xù)航空燃料）的發(fā)展。

　　在一份由“天空力量計(jì)劃”（Project SkyPower）新近簽署的公開信中，75個組織強(qiáng)調(diào)了e-SAF在增強(qiáng)能源彈性、加強(qiáng)歐洲工業(yè)基礎(chǔ)和支持航空業(yè)未來氣候目標(biāo)方面的變革潛力。

　　到2050年，使用清潔電力生產(chǎn)的e-SAF可創(chuàng)造約2萬個高價值工作崗位，并鞏固歐洲在清潔技術(shù)創(chuàng)新方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。e-SAF預(yù)計(jì)擁有3500億歐元的全球市場和每年減少4億噸航空排放的能力，是實(shí)現(xiàn)歐盟可持續(xù)發(fā)展和工業(yè)目標(biāo)的關(guān)鍵一步。此外，這將推動對風(fēng)能、水力和太陽能等可再生能源的需求。

　　盡管行業(yè)興趣濃厚，但投資壁壘和監(jiān)管不確定性阻礙了e-SAF的生產(chǎn)，目前還沒有設(shè)施達(dá)到最終投資決定（FID）。

　　為了釋放其潛力，SAS與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和能源利益相關(guān)者一起，敦促歐盟實(shí)施五項(xiàng)關(guān)鍵政策措施：

　　1、在清潔工業(yè)協(xié)議和可持續(xù)交通投資計(jì)劃中優(yōu)先考慮e-SAF。

　　2、回收排放交易體系的收入，為確保收入確定性和降低價格風(fēng)險的市場中介機(jī)構(gòu)提供資金。

　　3、在2025年引入過渡性機(jī)制，在長期政策框架生效之前為早期采用者提供支持。

　　4、確保在授權(quán)、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和懲罰方面的監(jiān)管確定性，以鼓勵投資。

　　5、建立政府擔(dān)保機(jī)制，降低項(xiàng)目風(fēng)險，便利融資。

　　SAS總裁與首席執(zhí)行官Anko van der Werfff說道：“SAS致力于打造一條通往可持續(xù)發(fā)展未來的道路，以創(chuàng)新和共同責(zé)任推動我們的地球和社會的進(jìn)步。”

　　“e-SAF是解決方案的關(guān)鍵部分。然而，僅靠行業(yè)的努力是不夠的——需要果斷的政策行動來擴(kuò)大e-SAF的生產(chǎn)，推動真正的行業(yè)變革，鞏固歐洲在可持續(xù)航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。”

　　（素材來自：SAS 全球綠色燃料網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）