隨著電動汽車行業(yè)飛速發(fā)展，傳統(tǒng)制造工藝正迎來巨大變革。壓鑄企業(yè)如何借助機(jī)器人等離子切割系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從多件式到一體式壓鑄的跨越？一起來看海寶如何以創(chuàng)新技術(shù)推動行業(yè)降本、提質(zhì)、增效！

　　01 行業(yè)挑戰(zhàn)

　　傳統(tǒng)修邊工藝難以應(yīng)對“大型一體壓鑄件”

　　國內(nèi)某大型壓鑄企業(yè)為多家電動車廠商生產(chǎn)鋁制后底盤鑄件。傳統(tǒng)工藝依賴沖壓修邊，需使用昂貴且專用的修邊模具，且對復(fù)雜結(jié)構(gòu)難以實(shí)現(xiàn)全面加工。隨著電動車品牌紛紛轉(zhuǎn)向“一體壓鑄”（Giga Casting）——即將整個后底盤等大型結(jié)構(gòu)件一次壓鑄成型，沖壓修邊方式已無法滿足生產(chǎn)需求。

　　02解決方案

　　機(jī)器人等離子鑄件切邊

　　該企業(yè)引入機(jī)器人搭配海寶（Hypertherm）XPR170精細(xì)等離子切割系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高精度、高效率的自動化修邊作業(yè)。機(jī)器人靈活可達(dá)復(fù)雜部位，一舉解決了傳統(tǒng)模具無法觸及的死角問題。

　　03綜合優(yōu)勢

　　1.投資成本低

　　在多品種鑄件切換場景下，可免除百萬級模具投入成本

　　2.切割速度快

　　每個車身后底盤（約2米長）切割僅需不到1分鐘，切割效率極高

　　3.穩(wěn)定性高

　　50年技術(shù)積淀的海寶等離子電源，750項(xiàng)全球?qū)＠Ｕ显O(shè)備零故障運(yùn)行

　　04客戶證言

　　“以前每推出一個新車型，就必須投資一套新的修邊模具?，F(xiàn)在使用海寶機(jī)器人等離子系統(tǒng)，我們可以輕松切換不同車型，不再產(chǎn)生額外成本。”

　　05全球趨勢

　　一體壓鑄+等離子切割正成為主流

　　隨著各大新能源汽車品牌廣泛推廣一體壓鑄技術(shù)，機(jī)器人等離子切割已成為大型鋁鑄件修邊的首選工藝，兼顧靈活性、效率與質(zhì)量一致性。

　　Hypertherm Associates 海寶是一家總部位于美國的工業(yè)切割產(chǎn)品和軟件制造商。其產(chǎn)品包括海寶等離子系統(tǒng)和 OMAX 水刀系統(tǒng)，被世界各地的公司用于建造船舶、飛機(jī)和軌道車；建造鋼結(jié)構(gòu)建筑、制造重型設(shè)備、安裝風(fēng)力渦輪機(jī)等等。除了切割系統(tǒng)，該公司還生產(chǎn)性能和可靠性值得信賴的 CNC 數(shù)控和軟件，從而提高了成千上萬家企業(yè)的生產(chǎn)率和盈利能力。Hypertherm Associates 海寶始創(chuàng)于 1968 年，是一家 100% 員工持股的公司，約有2,000名員工，其業(yè)務(wù)運(yùn)營和合作伙伴代表遍布全球。更多詳情可訪問 www.HyperthermAssociates.com。