柴油的主要性能 

  輕柴油是各種高速、中速柴油發(fā)動機（柴油機）的燃料。柴油發(fā)動機不是由火花塞點火燃燒，而是柴油經(jīng)過噴嘴霧化，與空氣混合，壓縮自燃著火的，因此又稱為壓燃式發(fā)動機。柴油發(fā)動機由于具有熱效率高、耗油低及燃料火災危險性小等特點，廣泛應用于汽車，艦艇，拖拉機，坦克等大型航運設備中。 

  通常，輕柴油的牌號時按其凝點的高低來區(qū)分的。例如，35號輕柴油表示其凝點不高于-35oC，0號輕柴油表示其凝點不高于0 oC，正20號農(nóng)用柴油表示其凝點不高于+20 oC。 

  柴油的燃燒性能 柴油的燃燒性 

柴油要發(fā)動機內(nèi)的燃燒大體可分為下四個階段：滯燃期（發(fā)火延遲期）、急燃期、緩燃期（主燃期）和后燃期。柴油的燃燒性好是指噴入燃燒室內(nèi)與高溫空氣形成均勻的可燃混合氣之后，能在較短的時間內(nèi)發(fā)火自燃并正常地完全燃燒。 

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