該控制器采用“一點(diǎn)式”控制方式,使風(fēng)機(jī)發(fā)出的電***大限度向蓄電池充電,使充電效率大大提高;內(nèi)置大功率風(fēng)機(jī)卸載電阻,無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),使蓄電池不會(huì)經(jīng)受突變大電流充電,大大提高蓄電池使用壽命,并有效防止飛車(chē)。
冠亞品牌全數(shù)字風(fēng)力發(fā)電智能控制器是控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能并貯存到蓄電池的裝置,控制器全部采用微電腦和無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù),并具備各種保護(hù)功能,廣泛應(yīng)用于郵電通信、微波、光纜傳輸、鐵路通信及信號(hào),也可為邊遠(yuǎn)地區(qū)、海島部隊(duì)以及移動(dòng)場(chǎng)所提供電力。
【性能特點(diǎn)】
※ 控制電路與主電路完全隔離,可正接地也可負(fù)接地。
※ LED、LCD顯示功能,可顯示當(dāng)前蓄電池電壓、風(fēng)機(jī)輸出電流、負(fù)載電流及蓄電池充電電流、日發(fā)電量、累計(jì)發(fā)電量
※ 多路風(fēng)機(jī)可以同時(shí)接入。
※ “一點(diǎn)式”控制方式,可使風(fēng)機(jī)發(fā)出的電***大限度面向蓄電池充電,充電效率大大提高。
※ 各路充電壓具有“回差”控制功能,可防止靜態(tài)開(kāi)關(guān)進(jìn)入振蕩狀態(tài)。
※ 控制器內(nèi)置大功率風(fēng)機(jī)卸載電阻,無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),使蓄電池不會(huì)經(jīng)受突變大電流充電,大大提高蓄電池使用壽命,另使風(fēng)機(jī)平穩(wěn)降速,有效防止風(fēng)機(jī)飛車(chē)。
※ 過(guò)充、過(guò)放、過(guò)載、短路、接反、過(guò)熱等一系列報(bào)警和保護(hù)功能。
※ 霍爾電流互感器檢測(cè)電流。
※ ***近30天的電量數(shù)據(jù)采集,沒(méi)電時(shí)電量可以存儲(chǔ)。
※ 風(fēng)機(jī)每天累計(jì)發(fā)電量,歷史累計(jì)發(fā)電量,掉電數(shù)據(jù)不丟失。
※ 具有RTC功能,可以查尋當(dāng)前時(shí)間,在任何時(shí)候出現(xiàn)異常(過(guò)充、過(guò)放、過(guò)載、短路等),會(huì)把※ 不同故障發(fā)生的時(shí)間分別記錄下來(lái),送上位機(jī)顯示。
※ 溫度補(bǔ)償功能
※ 提供標(biāo)準(zhǔn)RS232、RS485接口。
※ 根據(jù)客戶(hù)不同需要,可安裝不同等級(jí)防雷器
※ 根據(jù)系統(tǒng)需要,可提供光控、油機(jī)、備用電源等功能。
風(fēng)機(jī)額定功率(KW) |
2 |
蓄電池組電壓等級(jí)(VDC) |
96 |
充電電壓 |
113.6 |
過(guò)放(VDC) |
斷開(kāi) |
86 |
恢復(fù) |
106 |
負(fù)載過(guò)壓(VDC) |
切斷 |
136 |
恢復(fù) |
132 |
顯示方式 |
液晶顯示 |
空載電流(mA) |
40 |
防雷裝置(標(biāo)配) |
壓敏電阻防雷 |
整流裝置 |
標(biāo)配 |
保護(hù)功能 |
過(guò)充、過(guò)放、過(guò)載、短路、接反、過(guò)壓、過(guò)熱 |
防護(hù)等級(jí) |
IP20 |
電壓降落 |
太陽(yáng)能電池與蓄電池之間 |
≤0.7 |
蓄電池與負(fù)載之間 |
≤0.1 |
噪聲(dB、1米) |
≤50 |
使用環(huán)境溫度(℃) |
-20~+50 |
儲(chǔ)存環(huán)境溫度(℃) |
-25~+55 |
使用環(huán)境濕度 |
0~95%(不結(jié)露) |
使用海拔(m) |
≤5000 |
控制器 |
參考尺寸(深|度|高mm) |
350×483×177 |
參考重量(Kg) |
18 |
卸荷器 |
參考尺寸(深|度|高mm) |
460×180×150 |
參考重量(Kg) |
25 |