重達(dá)140噸的零排放公路列車，堪稱巨無霸！

　　Hyzon Motors公司是美國第一家為商用車生產(chǎn)高功率PEM燃料電池模塊的制造商，將于2020年在美國紐約開始批量生產(chǎn)。

　　Hyzon專注于零碳交通的未來，將利用Horizon燃料電池集團(tuán)的成功，成為眾多汽車品牌的OEM供應(yīng)商，在2020年底推出巴士和卡車，從2021年開始推出以氫為動力的貨車和其他車輛。Hyzon積極的商業(yè)化計劃將支持在美國、澳大利亞、歐盟和其他地區(qū)的氫基礎(chǔ)設(shè)施投資的增長。

　　Hyzon Motors將成為美國首家容量超過100kW的PEM燃料電池模塊制造商，專門為商用車設(shè)計，并與領(lǐng)先的一級商用車公司合作。Hyzon Motors將利用Horizo??n的技術(shù)和制造成本優(yōu)勢來確保極具競爭力的成本。將為客戶提供將所有運營成本捆綁為簡單的運營租賃付款的選項，從而幫助車隊運營商獲得氫燃料車輛運營成本優(yōu)勢的好處。Horizo??n擁有16年以上的PEM燃料電池技術(shù)積累，并已為數(shù)以百計的商用車提供動力。

　　Hyzon Motors將是第一批批量生產(chǎn)氫燃料電池重型汽車的公司之一，并將于2020年中期開始在美國工廠進(jìn)行整合工作。Hyzon公司將立即提供15至40噸總重的卡車，由Horizon公司的高性能PEM燃料電池提供動力。還將提供市內(nèi)巴士和長途巴士車型。2021年，Hyzon公司將推出一款面包車平臺和輕型卡車，這將極大地增加氫燃料電池汽車在全球范圍內(nèi)的短期可用性。總重達(dá)140噸的零排放公路列車將于2021年在澳大利亞商業(yè)化，這無疑是燃料電池技術(shù)在汽車上的終級測試。

　　Hyzon提出的一個主要價值主張涉及商用車輛的總擁有成本。FCEV卡車和公共汽車的維修成本比內(nèi)燃機(jī)車要低得多，而且由于移動部件少，幾分鐘內(nèi)就能加滿油，這意味著車隊的路線和工作周期與柴油車相同。此外，從柴油卡車到FCEV卡車沒有重量的增加，這與電池驅(qū)動的電動卡車明顯不同。

　　Hyzon擁有一支強(qiáng)大的團(tuán)隊，在豪華車、重型運輸和氫燃料電池汽車開發(fā)方面經(jīng)驗豐富。Horizon的技術(shù)元素使公司在兩年內(nèi)成為全球領(lǐng)先的燃料電池商用車公司。

　?。ㄔ膩碜裕喝剂想姵毓こ?新能源網(wǎng)綜合）