這家總部位于瑞典的公司已經(jīng)籌集了80億美元用于建造鋰離子電池設施。圖片：Northvolt。

　　Northvolt和Britishvolt在向媒體提供的聲明中就經(jīng)濟狀況對其計劃產(chǎn)生的負面影響發(fā)表了評論。

　　總部位于瑞典的鋰離子電池制造公司Northvolt正考慮推遲其位于德國海德市的第三家電池制造工廠——Northvolt Dreit的商業(yè)運營計劃，因為近期的能源價格高企影響了此類投資的盈利能力。該公司首席執(zhí)行官彼得·卡爾森在接受《法蘭克福匯報》采訪時表示。

　　在回應記者的置評請求時，Northvolt的一位發(fā)言人告訴媒體：“我們?nèi)匀恢铝τ谖覀優(yōu)镹orthvolt Dreit概述的愿景，該項目正在發(fā)展，項目團隊在關鍵領域擴大，我們朝著2025年底開始運營的時間表努力。挑戰(zhàn)確實存在，尤其是在能源定價方面，我們正在適當應對這些挑戰(zhàn)，以實現(xiàn)我們的目標。”

　　該公司估值120億美元，正在歐洲大陸建設多個設施，包括正極材料生產(chǎn)、電池回收和鋰離子電池生產(chǎn)，目標是電池年生產(chǎn)能力達到170GWh。該公司仍計劃將約20%的產(chǎn)能投入儲能系統(tǒng)(ESS)市場。

　　Northvolt Drei超級工廠將貢獻其中的60GWh。該公司發(fā)言人卡爾松表示，與聯(lián)邦政府和州政府的談判正在進行中。“我們都希望讓海德城成為可能，”他在《法蘭克福匯報》上表示。

　　該公司發(fā)言人表示，Northvolt Dreit將使用“幾乎100%的可再生能源”，但補充說，與瑞典相比，德國的能源價格最近大幅上漲。

　　他補充說：“這種情況強調(diào)了德國繼續(xù)增加可再生能源產(chǎn)能的重要性，以支持制造業(yè)的可持續(xù)性。”

　　最近的新聞報道稱，由于碳酸鋰短缺、設備交貨期過長以及更廣泛的通脹環(huán)境等原因，歐洲的超級工廠項目正被迫推遲或完全取消計劃。

歐洲超級電池工廠項目圖集。圖片：Battery-News（點擊查看大圖）

　　但與美國相比，歐洲大陸的電價上漲幅度要大得多。美國市場最近還通過《通貨膨脹削減法案》(Inflation Reduction Act)推出了一系列激勵措施，鼓勵在電池供應鏈中建立設施。這可能使美國成為一個更有吸引力的投資該行業(yè)的地方——在這方面美國多年來遠遠落后于歐洲。

　　“我們希望繼續(xù)成為歐洲冠軍和市場領導者。但我們現(xiàn)在可能首先將在美國的擴張置于歐洲之上，”《法蘭克福匯報》援引卡爾松的話說。他補充說，歐洲需要擴大財政激勵以促進競爭。州和聯(lián)邦機構此前承諾為Northvolt德國工廠的45億歐元成本提供1.55億歐元(1.51億美元)的資金。

　　當被問及上述宏觀經(jīng)濟因素是否會影響其在瑞典的另外兩個超級工廠(也將于2025年啟動)和在波蘭的Northvolt Dwa(該公司的專用固定儲能包和系統(tǒng)工廠)計劃于2023年啟動的全面商業(yè)運營時，該發(fā)言人說：

　　“目前的工業(yè)形勢確實帶來了額外的挑戰(zhàn)，但是，我們已經(jīng)采取了適當?shù)男袆觼斫档惋L險，并保障我們在Northvolt Ett和Northvolt Dwa項目的進展和時間表。重要的是，對于我們的制造工廠，包括Northvolt Ett，電價是通過長期協(xié)議來保證的。”

　　Britishvolt

　　與此同時，英國電池初創(chuàng)公司Britishvolt在廣泛報道其接近申請破產(chǎn)后，獲得了所需的短期資金。據(jù)媒體此前報道，該公司計劃在英國諾森伯蘭郡建造一個超級工廠，但報道對其產(chǎn)生了懷疑。

Britishvolt超級工廠渲染圖

　　“盡管目前疲軟的經(jīng)濟形勢對許多商業(yè)投資產(chǎn)生了負面影響，但在Britishvolt，我們?nèi)栽诶^續(xù)與潛在投資者進行積極的討論。此外，在過去的幾天里，我們還收到了來自更多國際投資者的有希望的方案。”

　　“結果是，我們現(xiàn)在已經(jīng)獲得了必要的短期投資，我們相信，這使我們能夠在未來幾周內(nèi)，為未來建立一個更安全的融資地位。”

　　《金融時報》援引公司董事長彼得·羅爾頓的話說，這筆投資只能讓該公司再運營5周。

　　過去一周內(nèi)，英國政府商務大臣的職位發(fā)生了兩次變動，最新一任的格蘭特•沙普斯(Grant Shapps)的做法可能很重要。“‘Britishvolt效應’對英國公司也具有巨大的戰(zhàn)略重要性。以及該國在全球電池舞臺上的地位，”Britishvolt公司在聲明中表示。

　　在西班牙，媒體今天報道，政府不得不向大眾汽車在當?shù)氐淖庸咎峁?shù)百萬美元的援助，以確保其在薩貢塔的超級工廠項目繼續(xù)進行，據(jù)報道，在中央政府對該項目的資助低于預期后，該公司開始退縮。

　　另一家在西班牙開發(fā)超級工廠的公司Envision完全被排除在工商部和旅游部(MINCOTUR)的公共援助之外，但表示無論如何都將繼續(xù)其項目。

　　可以從之前的報道中了解到，這些項目只是歐洲正在進行的幾十個超級電池工廠中的幾個，最終鋰離子電池的生產(chǎn)能力總計將超過1TWh。

　?。ㄔ膩碜裕簝δ苄侣?全球儲能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）